PLoS Med:交叉案例：行人使用处方药与道路交通事故发生的风险性研究
2017-07-25 MedSci MedSci原创
之前已经有一些研究表明药用药物会影响人们的驾驶能力，但是却没有数据显示药物和交通事故之间是否存在某种联系。我们希望通过本次研究探索行人服用药用药物和其承担交通事故风险性之间的关系。实验中使用的数据均来自于法国的3大数据库。实验中使用的为案例交叉设计理念，每个案例以自身为对照，控制时间参数为非变量因子。我们利用Lasso辅助程序实现多变量分析，限制假阳性结果。为了避免非测定时间变量因子的影响，实验中
之前已经有一些研究表明药用药物会影响人们的驾驶能力，但是却没有数据显示药物和交通事故之间是否存在某种联系。我们希望通过本次研究探索行人服用药用药物和其承担交通事故风险性之间的关系。
实验中使用的数据均来自于法国的3大数据库。实验中使用的为案例交叉设计理念，每个案例以自身为对照，控制时间参数为非变量因子。我们利用Lasso辅助程序实现多变量分析，限制假阳性结果。为了避免非测定时间变量因子的影响，实验中将洗脱期的时间从事故发生前的30天扩大到119天。
分析结果发现从2005年7月1日到2011年12月31日共计16,458名行人陷入了道路交通事故之中。结果还显示有48类药物和事故风险值见存在正相关性，其中值的优势比率变化范围从1.2到2.98。而在这些药物当中苯二氮平类药物及苯二氮平类相关药物、抗组胺药、抗炎和治疗风湿病的药物是被16,458名行人服用最多的药物类型。
当然我们应该看到本次研究中存在的局限性，即轻视了在更严重的事故中受伤的过高比例的一类行人，缺乏自我医疗的信息以及非处方药使用的信息，除此之外，我们还缺乏行走的数据支撑。
就实验分析结果而言，我们发现已经确定的治疗类药物会影响人们的行驶能力，例如苯二氮卓类和抗组胺药。当然这类药物的使用也会增加行人陷入道路交路事故的风险性。希望行人能够增强意识，尽量避免药物的副作用。
原文出处：
Nee, M., et al., Prescription medicine use by pedestrians and the risk of injurious road traffic crashes: A case-crossover study. PLoS Med, 2017 Jul 18;14(7):e1002347. doi: 10.1371/journal.pmed.1002347.
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