项目简介
项目名称
运筹与管理
项目批准号
70429001
学科分类
G0103
管理科学部
_管理科学与工程
_决策理论与方法
资助类型
管理科学
负责人
杨海
依托单位
北京航空航天大学
批准年份
2004
起止时间
200501-200712
批准金额
40.00万元
摘要
拥挤道路使用收费是现代城市交通需求管理的重要和热点研究领域之一，本课题重点研究一般结构城市交通网络中基于路段观察流量的拥挤收费"试-差"实现理论和机制。为第一最优和第二最优收费政策发展一个迭代的试-差收费实现技术。为各种制度约束下实现非精确的边际成本定价原理估算社会福利得失的边界，奠定进一步改进试-差迭代收费机制的基础。将试-差实现机制扩展到动态拥挤收费情形，高峰期与非高峰期实行不同的收费水平，瓶颈系统实行动态的收费模式。研究成果将丰富拥挤道路使用收费的理论，为解决城市交通拥挤问题提出新的思路和措施。研究工作理论联系实际，将开展一定的实证研究，从日常面对的交通现象中提炼科学问题。研究成果将在国内外重要刊物上发表，并为城市交通规划与管理提供决策咨询服务。
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