项目简介
项目名称
铁路轮轨系统振动噪声信号传递的数学建模及研究
项目批准号
51068007
学科分类
E080704
工程与材料科学部
_建筑环境与结构工程
_交通土建工程
_铁道工程
资助类型
工程与材料科学
负责人
刘林芽
依托单位
华东交通大学
批准年份
2010
起止时间
201101-201312
批准金额
29.00万元
摘要
随着我国高速铁路及城市轨道交通大规模的发展，铁路噪声污染将急剧增加，治理铁路振动噪声污染已成为高速铁路及城市轨道交通急需解决的问题。为了从声源上对轮轨系统各结构的振动噪声进行整体优化控制，应该掌握轮轨系统的车轮、钢轨和轨枕（轨道板）的振动噪声传递机理及响应特性。为此本研究建立由轮轨系统激励模型、轮轨相互作用力模型、轮轨振动三维有限元模型和轮轨系统声学边界元分析模型组成的轮轨系统振动噪声信号传递模型。基于该模型，以轮轨表面粗糙度和轮轨冲击激扰为激励，在考虑轮轨接触滤波的列车与轨道非线性接触耦合作用的轮轨作用力影响下，利用轮轨系统振动有限元与轮轨系统声学边界元相结合方法，研究轮轨系统各结构振动及噪声的响应和传递特性，为我国高速铁路及城市轨道交通振动噪声的控制技术、以及轮轨系统各结构型式和技术参数的减振降噪优化设计提供理论依据和计算分析模型。
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