混凝土芯砂石桩复合地基双层荷载传递机理及固结理论研究

负责人:关云飞

依托单位:水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

批准年份:2012

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项目简介
项目名称
混凝土芯砂石桩复合地基双层荷载传递机理及固结理论研究
项目批准号
51208321
学科分类
E080601 工程与材料科学部 _建筑环境与结构工程 _岩土与基础工程 _地基与基础工程
资助类型
工程与材料科学
负责人
关云飞
依托单位
水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
批准年份
2012
起止时间
201301-201512
批准金额
25.00万元
摘要
混凝土芯砂石桩复合地基由竖向混凝土芯砂石桩、水平砂石垫层和地基土共同组成,能同时发挥预制混凝土芯桩强度高及砂石桩加快软土排水固结这两方面的技术优势。研究混凝土芯砂石桩复合地基受力与变形特性的关键是揭示混凝土芯桩与砂桩、砂桩与软土之间的双层荷载传递机理。采用土工离心模型试验方法分析复合地基工作性状,揭示混凝土芯砂石桩复合地基的双层荷载传递机理。基于离心模型试验与现场试验数据,提出桩侧摩阻力分布模式和附加应力随深度与时间变化的模型,建立考虑桩土共同作用的混凝土芯砂石桩复合地基沉降计算理论,推导环形透水边界条件下的复合地基固结解答。通过数值计算,研究复合地基设计参数对固结与沉降的影响,完善混凝土芯砂石桩复合地基承载力、总沉降和工后沉降计算方法。项目在研究手段与理论分析上的创新成果不仅能揭示混凝土芯砂石桩复合地基承载机理和固结特性,而且能为地基与基础工程领
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