项目简介
项目名称
交通瓶颈特征与拥堵交通形态间的相关性研究
项目批准号
11072239
学科分类
A020412
数理科学部
_力学
_流体力学
_交通流与颗粒流
资助类型
数理科学
负责人
吴清松
依托单位
中国科学技术大学
批准年份
2010
起止时间
201101-201312
批准金额
42.00万元
摘要
本项目融流体力学、非线性动力学、应用数学、计算机科学和交通工程学于一体，多学科交叉，密切结合中国国情，研究我国道路交通瓶颈特征与拥堵交通形态间的相关性。通过对形式和强度不同的的典型交通瓶颈所诱导的交通现象观测，正确获取瓶颈交通流复杂的演化特征图像和实时数据。在合理统计和分析观测资料基础上，按照宏观和微观方法相结合、连续和离散观点相结合、确定性和随机性研究相结合的思想，区分主次，抓住关键，提出合理简化假设，建立适合于我国国情、能确切描述交通瓶颈特征与拥堵交通形态间相关性的交通流理论模型。研究理论模型的快速、准确算法，开展计算机仿真，进行模拟结果的理论分析和讨论，从而弄清交通瓶颈诱导交通拥堵的演化规律和机理，确定瓶颈特征与拥堵交通形态间的相关特性，为交通工程处理瓶颈交通问题提供科学依据，并促进流体力学和其它学科更好的交叉和结合，培养现代交通流理论研究的年轻人才。
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