项目简介
项目名称
尾迹扫掠下前缘形状影响高负荷压气机附面层特性的实验研究
项目批准号
51206163
学科分类
E060202
工程与材料科学部
_工程热物理与能源利用
_内流流体力学
_动力装置内部流动
资助类型
工程与材料科学
负责人
赵胜丰
依托单位
中国科学院工程热物理研究所
批准年份
2012
起止时间
201301-201512
批准金额
25.00万元
摘要
现代先进航空发动机，为了追求更高的推重比，减少压气机级数已经是必然的趋势，这促使压气机叶片向高负荷的设计方向发展。叶片吸力面逆压梯度不断地增加，再加上高空巡航状态下压气机进口叶弦雷诺数较低，高负荷压气机叶片内常常存在着吸力面附面层流动分离，致使叶型损失急剧增加。叶片前缘是吸力面附面层的起始位置，其几何形状直接影响着附面层的拓扑结构和发展状况。另外，在压气机叶排中存在着一类以上下游叶排尾迹、势流的相互干涉为特征的固有非定常流动，且在压气机叶排中尾迹扫掠通过与叶片前缘相互作用影响叶片表面附面层的发展。结合上游尾迹周期性扫掠与叶片前缘相互作用对高负荷压气机叶片吸力面附面层分离及转捩过程影响机制的认识，通过优化配置上游尾迹，适当选择叶片前缘形状，实现对吸力面附面层的调控，借助二者的耦合作用最大限度地提高叶片性能，为下一代高推重比发动机的高负荷压气机的设计提供基础性技术支撑。
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