航天推进器多场耦合流动控制及诊断

负责人:于达仁

依托单位:哈尔滨工业大学

批准年份:2009

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项目简介
项目名称
航天推进器多场耦合流动控制及诊断
项目批准号
50925625
学科分类
E060106 工程与材料科学部 _工程热物理与能源利用 _工程热力学 _热力系统动态特性、诊断与控制
资助类型
工程与材料科学
负责人
于达仁
依托单位
哈尔滨工业大学
批准年份
2009
起止时间
201001-201312
批准金额
200.00万元
摘要
完善了等离子体发动机(SPT)的相似设计准则,研制的氪工质SPT羽流聚焦性能达到世界上已报道的最好水平;提出了等离子体鞘层振荡诱导的电子近壁传导机制,建立了壁面非光滑形貌下电子无碰撞传导的理论;发现了励磁回路与放电回路间的耦合振荡,修正了静态磁场的设计理念;建立了放电稳定性的理论判据,提出了壁角离子溅射腐蚀稳定性判据及壁面减速腐蚀机理。提出了基于奇异性理论和拓扑学的超燃冲压发动机突变建模方法,提出一种基于平衡流形展开的非线性建模方法,应用于我国重点国防型号XXX导弹研制。针对故障诊断中混合数据建模问题建立了符号、数值和模糊信息描述的混合数据分类和排序问题中一致性的数学刻画和信息度量模型,发现了汽轮机配汽方式对轴系振动故障和稳定性的影响机理,其成果应用累计效益达1.5亿元。近五年发表论文被SCI收录53篇,SCI他引60次,EI收录110篇,申请发明专利23项,获黑龙江省科技进步二等奖1项。
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