项目简介
项目名称
车载网络时空关联性建模及自适应数据分发机理研究
项目批准号
61003304
学科分类
F020808
信息科学部
_计算机科学
_计算机网络
_移动网络计算
资助类型
信息科学
负责人
陈颖文
依托单位
中国人民解放军国防科学技术大学
批准年份
2010
起止时间
201101-201312
批准金额
19.00万元
摘要
车载网络具有信息空间与物理世界实时交互、深度集成的特点，其中待分发的数据往往具有时空关联性，即数据只有在给定的时间内到达既定的接收方才能有效发挥作用。现有"尽力而为"的车载网络技术单纯研究信息空间数据的传输，而忽略了数据本身在物理世界的时空要求，在实用性与有效性方面存在较大局限。本项目从车载网络的应用需求出发，系统分析网络中信息的物理特性，研究时空关联数据分发的相关机理与评价指标体系；分析信道接入的时间特征，研究信道接入时间的预测机制，优化信道的接入；研究信息空间和物理世界的作用关系，建立数据的时空关联模型，并基于此模型设计优化数据路由算法；设计并实现信息空间与物理世界相融合的仿真平台与原型系统，通过模拟与实测相结合的方式对提出的理论、机制与算法进行验证。本项目将突破车载网络信息物理建模、信道接入的时间语义、数据路由的时空自适应等关键技术，为车载网络的深度应用提供理论依据和技术支撑。
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