项目简介
项目名称
堵塞流应用理论及其实证研究
项目批准号
70571037
学科分类
G0103
管理科学部
_管理科学与工程
_决策理论与方法
资助类型
管理科学
负责人
宁宣熙
依托单位
南京航空航天大学
批准年份
2005
起止时间
200601-200812
批准金额
16.00万元
摘要
本课题重点研究阻塞流理论在交通网络上的应用问题：（1）建立了交通网络防阻塞设计，改造的优化模型和算法。（2）建立了评价交通网络随机流通性能的指标和防阻塞优化改造的仿真研究方法。（3）研究了城市交通单行道改造方案的评价方法。（4）研究了随机流动网络流通量可靠性问题。（5）研究了考虑路段阻塞的最小时间流和最小时间风险流问题。在研究信息网络的阻塞方面：（1）建立了信息网络多源点，多汇点的信息传输网络模型。（2）利用仿真方法研究了信息同步传输，异步传输和异构传输的最大流问题。（3）提出了基于网络节点吞吐量的路由算法。在利用网络最小支撑流模型构造一般图中哈密顿圈的研究中，（1）用实证方法验证了SOA算法的实用有效性。案例已达到12000个。同时为骑士巡游路线开发了快速算法，为图象置乱加密方法提供了有效的密钥库设计技术。（2）结合实际的TSP问题，提出了多源点和多哈密顿圈的广义哈密顿圈问题，验证了SOA算法的适用性。（3）在图象置乱加密方法研究中，进一步提出三种改进置乱算法和一种评价置乱性能的指标和方法（4）初步建立了一个图象传输加密和解密的实验系统。共发表两部专著21篇论文一篇博士、三篇硕士论文
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