项目简介
项目名称
高功率密度柴油机快速混合燃烧机理的基础研究
项目批准号
51076008
学科分类
E060404
工程与材料科学部
_工程热物理与能源利用
_燃烧学
_气体、液体燃料燃烧
资助类型
工程与材料科学
负责人
李国岫
依托单位
北京交通大学
批准年份
2010
起止时间
201101-201312
批准金额
38.00万元
摘要
本项目以高功率密度柴油机为研究对象，对高功率密度柴油机工作过程中的几个关键问题开展研究。应用气液两相流大涡模拟方法对高功率密度柴油机的燃油蒸发过程进行研究，对其密集喷雾的蒸发特性及影响因素进行深入探讨和分析。开展高功率密度柴油机油气快速混合机理的研究，分析燃烧系统参数对缸内流动和油气混合特性的影响，探讨实现油气快速混合的途径。构建燃烧过程中间特征参数，明确燃烧过程各环节之间的耦合作用机制。基于理论分析对高功率密度柴油机的湍流燃烧机理开展研究，并对RIF小火焰模型进行修正。进行高功率密度柴油机燃烧过程中的火焰结构及发展特性实验研究。开展对高功率密度柴油机快速混合及燃烧机理的研究将有助于高功率密度柴油机的研制和开发，加深对高功率密度柴油机燃烧过程的理解，具有重要的理论意义和工程实用价值。
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