项目简介
项目名称
进气畸变增强压气机稳定性非定常疑题探索
项目批准号
10272057
学科分类
A020403
数理科学部
_力学
_流体力学
_空气动力学
资助类型
数理科学
负责人
胡骏
依托单位
南京航空航天大学
批准年份
2002
起止时间
200301-200512
批准金额
26.00万元
摘要
本项目结合非定常耦合流型研究的新进展，开展了进气畸变增强压气机稳定性的实验验证和理论分析研究。实验验证是在低速单级轴流压气机实验器上进行的。通过在压气机进口安装非均匀发生装置形成旋转的进口周向非均匀总压，从而改变压气机内部流动的非定常性，证实了进气畸变增强压气机稳定性的可能，并分析了其机理。
均匀进气条件下压气机近失速的流动特性的研究结果表明，压气机在失速前存在着与失速密切相关的特征扰动，特征扰动的强度随着压气机向失速点趋近而增大，且特征扰动与压气机转子的相对频率约等于5。
旋转进气畸变对压气机失速点流量影响的实验结果表明，当非均匀网的相对转速在0~+0.5范围内时，失速点流量变小，压气机失速推迟。这验证了进气畸变增强压气机稳定性的客观存在。详细分析不同非均匀网转速下的失速前后流场动态压力频谱特性后发现，当外加扰动与压气机非定常流动发生耦合时，抑制了失速前特征扰动的发展，从而使压气机失速推迟。
模化方法较好地模拟了旋转失速、喘振，以及旋转进气畸变对压气机稳定性的影响，但本模型只模化了压气机中的大尺度非定常流动现象，因而无法获得应该包含多种尺度非定常流动的畸变增强压气机稳定性的结果。
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