具有叶顶间隙的超高负荷涡轮叶栅内附面层迁移的涡动力学机理

负责人:张华良

依托单位:中国科学院工程热物理研究所

批准年份:2011

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项目简介
项目名称
具有叶顶间隙的超高负荷涡轮叶栅内附面层迁移的涡动力学机理
项目批准号
51106155
学科分类
E060203 工程与材料科学部 _工程热物理与能源利用 _内流流体力学 _流体机械内部流动
资助类型
工程与材料科学
负责人
张华良
依托单位
中国科学院工程热物理研究所
批准年份
2011
起止时间
201201-201412
批准金额
25.00万元
摘要
本研究选择一种典型的超高负荷平面涡轮叶栅,叶型折转角为160o,分别对有/无叶顶间隙的叶栅内部流场开展数值模拟;在平面叶栅风洞中利用微型5孔探针和热线风速仪探头对叶栅进出口流场进行详细测量,对叶栅端壁、叶片表面及叶顶间隙区进行油流显示和烟丝显示。同时,结合拓扑分析理论,精确捕捉附面层分离和再附的位置及其流动特征,讨论有/无间隙条件下超高负荷涡轮叶栅内部的旋涡发展过程,揭示来流附面层对间隙涡运动的影响规律,探索间隙涡与主流涡的相互作用机制,建立具有叶顶间隙的超高负荷涡轮叶栅旋涡模型。目的是在定量考察流场参数(速度、压力、涡量、损失)的基础上,利用拓扑学规律定性地归纳与总结,从涡动力学的角度探索间隙流动对叶栅内部附面层迁移、气流掺混及叶栅损失的影响,为超高负荷涡轮的应用与发展提供理论依据。
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