轨道车辆制动用喷射沉积铝硅复合材料的疲劳行为及其机理研究

负责人:李微

依托单位:长沙理工大学

批准年份:2012

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项目简介
项目名称
轨道车辆制动用喷射沉积铝硅复合材料的疲劳行为及其机理研究
项目批准号
51205030
学科分类
E050401 工程与材料科学部 _机械工程 _机械结构强度学 _机械结构损伤、疲劳与断裂
资助类型
工程与材料科学
负责人
李微
依托单位
长沙理工大学
批准年份
2012
起止时间
201301-201512
批准金额
25.00万元
摘要
目前,制约制动盘发展的主要问题是运行的稳定性及使用寿命,其核心部件制动材料的疲劳性能是影响运行稳定性及使用寿命的主要原因之一。喷射沉积铝硅复合材料是新一代理想的轨道车辆制动盘材料。但是,缺乏对喷射沉积铝硅复合材料的疲劳行为的研究。本项目设计和制备喷射沉积SiCp/Al-Si复合材料,在模拟制动工作环境下进行铝硅复合材料的疲劳试验,研究铝硅复合材料的微观组织(增强颗粒尺寸、体积分数、Si含量)、制动过程中的温度荷载和机械荷载对复合材料疲劳特性影响的规律;结合疲劳变形过程中材料内部的微观组织演变与应力分析,明晰微观组织与疲劳性能的响应关系,揭示疲劳断裂的微观机制,建立疲劳寿命预测模型,为铝基复合材料在轨道车辆上的应用及新型制动盘材料的开发提供理论基础,同时对丰富铝基复合材料的疲劳断裂机理理论具有重要意义。
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