项目简介
项目名称
面向舰载机阻拦索的强冲击负荷磁流变阻尼器建模与半主动控制研究
项目批准号
61074090
学科分类
F030118
信息科学部
_自动化
_控制理论与方法
_系统建模、分析与综合
资助类型
信息科学
负责人
傅莉
依托单位
沈阳航空航天大学
批准年份
2010
起止时间
201101-201312
批准金额
33.00万元
摘要
舰载机阻拦索为解决现代舰载机着舰速度高、缆索横向负荷冲击大以及张力波动等问题，其缆索固定缓冲器采用液压型冲击吸收器，实际使用中发现阻拦装置在高速阻拦时，强冲击负荷常常使缆索的张力达到临界值，甚至有时超出缆索承受力的最大安全极限。为降低冲击振动，提高阻拦索的使用寿命同时保证舰载机着舰的安全性，拟采用磁流变智能阻尼器替代传统液压型冲击吸收器。该项目研究国内外还没有相关文献报道，属于前沿探索型课题。项目研究涉及舰载机着舰后阻拦索力学建模、面向阻拦索的强冲击负荷磁流变智能阻尼器力学建模、结构设计、瞬态响应分析以及半主动控制方法研究等。课题目标通过研究各种着陆速度下磁流变液的力学特性，建立适合舰载机阻拦索缓冲器分析与半主动控制的力学模型，通过一定的控制策略使磁流变阻尼器在不同着陆速度下，冲击负荷得到最优控制，最大程度降低峰值，减轻对阻拦索和飞机的寿命以及飞行员的影响。
评论区 (0)
#插入话题
