项目简介
项目名称
空气动力学
项目批准号
10525212
学科分类
a020403
数理科学部
_力学
_流体力学
_空气动力学
资助类型
数理科学
负责人
张新宇
依托单位
中国科学院力学研究所
批准年份
2005
起止时间
200601-200912
批准金额
100.00万元
摘要
超燃冲压发动机是新一代高超声速飞行器的理想动力系统，是国际空天强国竞争新的战略制高点的重要一环。本项目针对超燃冲压发动机的基本原理和关键技术开展了以实验为主、数值计算和理论分析为辅的研究，发展了基于发动机热力循环分析的发动机性能评估方法，并对已有发动机进行了性能分析与评估，给出了理想的释热分布和推力性能。开展了发动机进排气流场结构与流动控制方法、高频激励射流与气动斜坡增混原理与方法、等离子体辅助点火、发动机部件相互作用机理、超声速燃烧组织方法以及主动热防护结构等基础研究，得到了有效组织超声速燃烧和发动机内通道构型优化的方法。同时在发动机热防护方面也开展了燃料再生冷却与发动机性能相互作用的初步研究。在上述研究的基础上，进行了技术集成，研制成功了国内第一台带有主动冷却功能的超燃冲压发动机实验样机，在推力性能上获得了较大提高。为工程应用积累了较好的经验，并且正在承担根据相关重大科研任务。
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