项目简介
项目名称
汽车发动机废热与动力共同驱动的吸收/压缩混合制冷循环特性研究
项目批准号
51076022
学科分类
E060105
工程与材料科学部
_工程热物理与能源利用
_工程热力学
_制冷
资助类型
工程与材料科学
负责人
徐士鸣
依托单位
大连理工大学
批准年份
2010
起止时间
201101-201312
批准金额
38.00万元
摘要
根据汽车冷需求与汽车行驶状态无关，汽车发动机排出的废热量和废热参数却与汽车行驶状态有关这一矛盾，提出了一种由发动机废热和动力共同驱动的新型吸收/压缩混合制冷循环。针对冷需求相对较大的空调大客，研究由发动机排气和冷却液两类废热与动力共同驱动的吸收/压缩混合制冷循环工作特性及各设备运行参数与空调负荷、废热排出特性之间的耦合关系。包括：1）空调大客行驶状态与两类废热量及废热参数之间的关系；2）确定"增强型"混合制冷循环实际流程，以压缩机总功耗最小为目标、建立"增强型"吸收/混合制冷循环物理数学模型并进行数值仿真；3）研究空调大客在不同行驶状态下两类废热量和参数变化对"增强型"混合制冷循环特性的影响、确定在压缩机总功耗最小条件下混合制冷循环内各设备负荷变化规律和运行特性，筛选出性能最佳的工作介质。研究结果能为汽车废热制冷系统设计及系统内各热/质交换设备的传递特性研究提供理论基础。
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