项目简介
项目名称
燃料电池汽车空辅系统噪声源理论分析与控制方法研究
项目批准号
51075302
学科分类
E050301
工程与材料科学部
_机械工程
_机械动力学
_振动/噪声测试、分析与控制
资助类型
工程与材料科学
负责人
左曙光
依托单位
同济大学
批准年份
2010
起止时间
201101-201312
批准金额
38.00万元
摘要
燃料电池汽车是当今汽车领域新产品开发中解决能源与环保的最佳方案，得到世界汽车大国的极力倡导和开发。伴随燃料电池汽车开发而产生新的主要噪声源- - 空辅系统噪声源理论分析与控制研究则成为一项基于燃料电池汽车崭新平台的开创性研究课题。国内外研究很少，所以本项目的研究具有重要的社会意义和创新性。建立空辅系统的气流、机械、电磁场相互耦合的复杂动力学模型，找出噪声耦合关系，准确分析空辅系统的噪声产生成因，明确噪声机理。结合燃料电池汽车空辅系统运行实验工况和理论研究模型，开展包括风机轮毂半径、叶片数、转子速度、电机结构参数、电磁参数等因素与噪声关联性分析，最终达到寻求适合燃料电池汽车的小尺寸、大功率和低噪声要求的空辅系统关键技术参数设计的理论方法。从实车噪声控制方面，寻找有效降低燃料电池汽车实际行驶中噪声自适应控制技术，为燃料电池汽车的商业化积蓄前沿技术，所以本项目有重要的学术意义和良好的工程价值。
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