项目简介
项目名称
新型全无缝桥梁台后结构受力机理研究
项目批准号
51078135
学科分类
E080505
工程与材料科学部
_建筑环境与结构工程
_结构工程
_混凝土结构材料
资助类型
工程与材料科学
负责人
金晓勤
依托单位
厦门理工学院
批准年份
2010
起止时间
201101-201312
批准金额
40.00万元
摘要
台后结构（包括搭板和无缝接线路面）是新型全无缝桥梁的关键部位，其受力机理是该类桥梁推广应用中迫切需要解决的问题。本项目以半整体式全无缝桥梁的台后结构作为重点，系统分析(1)台后不均匀工后沉降对整个全无缝桥梁的影响机理；(2)无缝接线路面的受力机理及裂缝控制。研究拟采用仿真分析、室内参数试验和验证试验、实桥检验等手段，确定关键参数的求取方法和合理取值范围：以实桥为工程背景，采用1:1的纵向条带主梁-搭板-无缝接线路面模型试验，测出各关键部分的拉/压-应力-变形关系以及模态参数，其中无缝接线路面各层间的模态参数通过低周循环试验配合现场监测得出；调整搭板下垫层的高度，通过加载试验测出沉降差状态下的梁端/搭板/接线路面三者界面的应力变化及裂缝发展；建立半理论半经验的台后结构非线性有限元分析模型。最终提出新型全无缝桥梁台后结构设计控制要点，为新型全无缝桥梁在我国的推广提供强有力的支持。
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