项目简介
项目名称
熔盐加热和单螺杆膨胀机相结合的气动汽车混合动力系统的基础研究
项目批准号
50976004
学科分类
E060102
工程与材料科学部
_工程热物理与能源利用
_工程热力学
_热力过程与热力循环
资助类型
工程与材料科学
负责人
吴玉庭
依托单位
北京工业大学
批准年份
2009
起止时间
201001-201212
批准金额
37.00万元
摘要
气动汽车是以高压空气驱动发动机的一种新能源汽车。法国MDI公司已成功开发了W型12缸活塞式发动机，实现了气动汽车的工程应用，成为该领域的领跑者。本项目提出以单螺杆膨胀机为气动发动机，并以熔盐蓄热加热发动机进气，形成一种新型混合动力系统，以大幅度提高气动汽车的可靠性，动力性和经济性。申请单位在国内外首次研制成功单螺杆膨胀机，并在6bar压力下成功运行，同时也对熔盐传热蓄热进行了长达五年的基础研究，并首次测定和关联了熔盐受迫对流的传热系数。对上述混合动力系统的热物理过程的基础研究包括单螺杆膨胀机多级膨胀的热力过程分析，级间分配的设计与优化，变工况（变速度、变负荷）条件下的动力分析、运行控制和性能改善，多元熔盐工质的热物性测定和传热蓄热性能实验及高性能工质的开发，熔盐空气传热的强化机理和换热器的设计优化与规范。在此基础上将对气动和加热系统的能量比例分配和优化，以及整个混合动力系统的热力控制。
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