项目简介
项目名称
多中心城市空间结构与特大城市的交通疏解
项目批准号
40971103
学科分类
D010203
地球科学部
_地理学
_人文地理学
_城市地理学
资助类型
地球科学
负责人
孙斌栋
依托单位
华东师范大学
批准年份
2009
起止时间
201001-201212
批准金额
30.00万元
摘要
多中心城市结构能否以及如何实现对交通拥堵的疏解，是一个在西方学术界具有争议而在国内鲜有研究的前沿性课题，本研究以我国城市为案例探索多中心结构作用于通勤交通的效应、机制以及影响因素，试图为这一命题的研究提供新的论据，并构建适合我国国情的理论体系。同时，尽管我国特大城市交通拥堵严峻，但当前交通政策偏重于交通供给和交通需求管理，本研究跳出这一就交通论交通的思路，试图从空间结构视角为改善特大城市的交通提供新思路新依据，促进政策的创新。首先梳理关于多中心城市结构与交通关系的理论和实证文献，在跟踪分析国内外最新研究动态的基础上，凝炼出拟研究的关键论题。接着以实证方法探索我国多中心城市结构与交通之间的规律性关系，包括多中心结构降低通勤时耗的作用，单中心城市规模扩大与交通拥堵的关系，多中心结构降低通勤时耗的机制和前提条件，以及影响机制运转的因素。最后，整合提炼研究成果上升为理论，并与西方的学说进行比较。
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