nov 01, 2019. submit to the journal
nov 02, 2019. with editor
nov 06, 2019. under review
nov 29, 2019. under review
dec 18, 2019. under editor evaluation
dec 19, 2019. under review
jan 06, 2020. revise
feb 05, 2020. revision submitted to journal
feb 06, 2020. with editor
feb 07, 2020. under review
feb 26, 2020. required reviews completed
feb 28, 2020. accpet
2个审稿人,审稿人花的时间较长,baoqin li老师负责处理的部分都很快!
各位同仁,抱歉129楼的错误评论。得到最新的消息是fuel并没有被升区,目前fuel依然是二区杂志。但是这个杂志质量在我看来是高于很多一区期刊的,而且在业届很有影响力。大体可以与另一个顶级期刊combustion and flame是同一量级,在学术界影响力略低于combustion and flame,在工业界影响力远高于combustion and flame。
审稿速度:4.0
经验分享:1.6 submision
1.8 with editor
1.17 under review
2.28 revise
3.13 revision submitted to journal
3.14 with editor
3.17 under review
4.4 required reviews completed
4.13 accept
总的来说,从提交到接受差不多3个月吧。四位审稿人,还是比较严格的,认真回复就好。可能最近或多或少会受新冠疫情影响,速度放慢了一些,可以理解。真心感谢li baoqing老师,深夜还在工作,给李老师疯狂打call。祝fuel越办越好
79
审稿速度:3.0
经验分享:很好的期刊,李老师真的非常负责任。
68
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feb 05, 2020. revision submitted to journal
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feb 26, 2020. required reviews completed
feb 28, 2020. accpet
2个审稿人,审稿人花的时间较长,baoqin li老师负责处理的部分都很快!
66
审稿速度:2.0
经验分享:耗时共两个月,编辑li baoqing,速度真的很快。非常开心。
68
2019/7/26投稿
2019/8/20 一审意见回来,两个审稿人提了16个问题,revise
2019/9/10 第一次修改稿提交
中间经历了漫长的三个半月
2019/12/29 二审意见回来,第三个审稿人没有意见,第四个审稿人只是提了一些句子、语法的问题,第五个审稿人提了16个小问题,revise
2020/1/14 第二次修改稿提交
2020/2/1 reject 第五个审稿人建议拒稿,于是编辑便做了拒稿的决定,但是第五个审稿人的拒稿理由十分不充分而且非常固执,拒稿理由里边的一些实验数据他都看错了,我是在原材料上边改性之后催化酯化反应,因此把改性之前和之后材料的孔径数据都列出来了,而审稿人竟然把改性之前材料的孔径看成了我改性之后的孔径,以此来拒稿,说孔径太大不满足实验要求,尽管我们在回复信中已经说明了,审稿人依然不仔细阅读文章,断章取义。由此看出审稿人根本没有读懂文章,也没有认真看我们的回复信!!!就这么轻易做出拒稿的决定!!谁也不会想到经过半年两次的修改,最后竟然拒稿了!我们给主编写了申诉信,现在还没收到回复。
65
审稿速度:2.0
经验分享:恭喜fuel成功上升至一区期刊,实至名归!
67
各位同仁,抱歉129楼的错误评论。得到最新的消息是fuel并没有被升区,目前fuel依然是二区杂志。但是这个杂志质量在我看来是高于很多一区期刊的,而且在业届很有影响力。大体可以与另一个顶级期刊combustion and flame是同一量级,在学术界影响力略低于combustion and flame,在工业界影响力远高于combustion and flame。
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这个期刊太无语 绝对是大坑 投稿这个也是**了
77
一审45天;
大修,修改了一个月,返回。
中间垮了圣诞节,元旦节,19天后接收。
fuel整体效率很高,审稿人意见也很专业,提高很多。
88
投稿后35天返回一审结果,修改后三天内接收。
67