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INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY
出版年份:暂无数据 年文章数:1456 投稿命中率: 开通期刊会员,数据随心看
出版周期:Bimonthly 自引率:29.0% 审稿周期: 开通期刊会员,数据随心看
如果我图片太多/表格太多超出了期刊要求的数目,应该如何处理?
38 1
我的结果太多了,文章放不下,应该怎么处理?
26 1
2019-11-25 修改后录用 2019-11-11 二审回复 2019-07-02 一审回复 2019-02-24 提交论文 期刊在车辆工程领域认可度较好,审稿人专业,审稿周期太漫长
58 0
反正就这个熊样,也不会有所变化,只要不跌,也就万幸了
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审稿速度:6.0经验分享:12年5月投稿,12月被拒。 总体审稿时间慢。投稿后过了两个月才分配编辑,找审稿人又花了一个月。 被拒前半个月左右状态从under review重新变为assigning referees,半个月后直接悲剧,没有审稿意见,估计是审稿人拖了很长时间,编辑不耐烦了直接退稿,悲剧了。
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偏重的研究方向
* 我的经验分享
如果我图片太多/表格太多超出了期刊要求的数目,应该如何处理?
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我的结果太多了,文章放不下,应该怎么处理?
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2019-11-25 修改后录用
2019-11-11 二审回复
2019-07-02 一审回复
2019-02-24 提交论文
期刊在车辆工程领域认可度较好,审稿人专业,审稿周期太漫长
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反正就这个熊样,也不会有所变化,只要不跌,也就万幸了
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审稿速度:6.0
经验分享:12年5月投稿,12月被拒。
总体审稿时间慢。投稿后过了两个月才分配编辑,找审稿人又花了一个月。
被拒前半个月左右状态从under review重新变为assigning referees,半个月后直接悲剧,没有审稿意见,估计是审稿人拖了很长时间,编辑不耐烦了直接退稿,悲剧了。
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